bandar
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いよいよ今週末、土曜日に百道浜で行う「ビーチ ブレイク」。
浜辺でサンセットを眺めながらヨガのイベント。
気持ちいいでしょうね。
僕自身やったことないのですが、良い良いとよく聞いている関わらずなかなか実践しないでいる人も多いはず。やっぱりこんな形で近くできっかけがあると始めやすいんじゃないでしょうか。
バンダルはタイ料理を提供するべく3人ものスタッフを派遣しますよ。
今週は休みなしの超ハードの上にイベントの段取り準備。
めまいがします。
ま、とにかく乗り切ります。
こちらもご覧くださいね。
浜辺でサンセットを眺めながらヨガのイベント。
気持ちいいでしょうね。
僕自身やったことないのですが、良い良いとよく聞いている関わらずなかなか実践しないでいる人も多いはず。やっぱりこんな形で近くできっかけがあると始めやすいんじゃないでしょうか。
バンダルはタイ料理を提供するべく3人ものスタッフを派遣しますよ。
今週は休みなしの超ハードの上にイベントの段取り準備。
めまいがします。
ま、とにかく乗り切ります。
こちらもご覧くださいね。
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プミポン国王陛下が発熱のため、バンコク内のシリラート病院に入院されたと19日に報道がありましたが、アピシット首相は20日、「医師によると心配ないという話だった」と述べています。
福岡のＬＯＶＥ ＦＭもこのニュースを取り上げ、ＡＪ ＭＡＸ がびっくりしたよ言いながらランチをしに来ていました。ありがとうございＭＡＸ。大丈夫そうですよ。
まぁ、心配ないわけではないが、おとといもタクシン支持団体による大規模な集会が開催され一時緊張がはしるほどタイの政情はまだまだ不安定です。貧困層や農民層にバラマキ政策で得た支持はまだまだ根強く、いまだ経済効果のある政策を打ち出せずにいる現政権もいつひっくり返されるか分からないでいます。
そんな中のこのニュース。少しはヒートアップした対立もクールダウンになるんでしょうか。なんだかガンジーを思い出させる気分になるのは自分だけ でしょうね。
仕事が終わって、お客様からもらったと言う某社の缶ビールを飲んだところ、ディナータイムまでの売り上げ日報を打ち込む前に爆睡。いかんですね。
さぁ、なにやら世間ではシルバーウィークと呼ばれる大型連休突入で、国内外の民族移動が活発になっているそうで。某旅行代理店さんもゴールデンウィークはインフルエンザの関係で客足が鈍っていたことも、今回の連休で巻き返しが出来たと大わらわ。行楽地へ向かう車の渋滞も発生してたらしく、大型連休に入ったと言う実感が今更ながら感じました。
タイに住んでいる友達も、日本からの来客が方々とあって忙しいと言っていました。もちろんこの時期はタイは連休ではない普通の平日なので大変ですね。
どこへ行かれるにしろ、お気をつけて。楽しい連休を過ごしてくださいね。
さぁ、なにやら世間ではシルバーウィークと呼ばれる大型連休突入で、国内外の民族移動が活発になっているそうで。某旅行代理店さんもゴールデンウィークはインフルエンザの関係で客足が鈍っていたことも、今回の連休で巻き返しが出来たと大わらわ。行楽地へ向かう車の渋滞も発生してたらしく、大型連休に入ったと言う実感が今更ながら感じました。
タイに住んでいる友達も、日本からの来客が方々とあって忙しいと言っていました。もちろんこの時期はタイは連休ではない普通の平日なので大変ですね。
どこへ行かれるにしろ、お気をつけて。楽しい連休を過ごしてくださいね。
今日もタイの話題。
タイの玄関口、バンコクのスワンナプーム国際空港と都内を結ぶタイ国鉄（ＳＲＴ）が運営する鉄道空港線（エアポートリンク）の一般試乗を含めた試運転がいよいよ来月から開始されます。
一般試乗は週1回ほど。12月5日の国王陛下のお誕生日に開通し、2月末まで無料運行したあと通常の有料運行となります。
現在バンコク都内への主な交通手段はタクシー、バスです。エアポートリンクは普通・特急などがあり特急だと約15分ほどで行き来できるそうです。
本当は2007年には工事が終わっているはずで、今年の8月の女王陛下のお誕生日には開通予定でしたが、いろいろずれ込んでの開通になりました。やれやれといったところですが、これがタイ式です。
都内にあるエアポートリンクの駅周辺では開発が進み、新たなホテルなどの建設やリニューアルなどなどが活発です。
また、都内の駅にターミナルが建設され、ここで航空会社チェックインができるようになるそうです。ちょうど東京でいう箱崎リムジンバスターミナルみたいですよね。ここは出国手続きもできるのでよく使っていましたね。便利です。
そんなこんなで、20年も前には交通手段の中の「電車」というのは古びたディーゼル車がいつ到着するか分からない存在の上に、待ってやっと来た電車は人でごった返していたら屋根に乗る、というのが普通のバンコクが高架電車（ＢＴＳ）、地下鉄（ＭＲＴ）まで増えた近代都市になりつつある姿がとても嬉しいです。でも今もディーゼル車と古びた車体と日本のＪＲから無償で譲り受けた車両も混ぜ合わせた車列を見ると、根は変わらないタイもまた微笑んでしまいます。
タイの玄関口、バンコクのスワンナプーム国際空港と都内を結ぶタイ国鉄（ＳＲＴ）が運営する鉄道空港線（エアポートリンク）の一般試乗を含めた試運転がいよいよ来月から開始されます。
一般試乗は週1回ほど。12月5日の国王陛下のお誕生日に開通し、2月末まで無料運行したあと通常の有料運行となります。
現在バンコク都内への主な交通手段はタクシー、バスです。エアポートリンクは普通・特急などがあり特急だと約15分ほどで行き来できるそうです。
本当は2007年には工事が終わっているはずで、今年の8月の女王陛下のお誕生日には開通予定でしたが、いろいろずれ込んでの開通になりました。やれやれといったところですが、これがタイ式です。
都内にあるエアポートリンクの駅周辺では開発が進み、新たなホテルなどの建設やリニューアルなどなどが活発です。
また、都内の駅にターミナルが建設され、ここで航空会社チェックインができるようになるそうです。ちょうど東京でいう箱崎リムジンバスターミナルみたいですよね。ここは出国手続きもできるのでよく使っていましたね。便利です。
そんなこんなで、20年も前には交通手段の中の「電車」というのは古びたディーゼル車がいつ到着するか分からない存在の上に、待ってやっと来た電車は人でごった返していたら屋根に乗る、というのが普通のバンコクが高架電車（ＢＴＳ）、地下鉄（ＭＲＴ）まで増えた近代都市になりつつある姿がとても嬉しいです。でも今もディーゼル車と古びた車体と日本のＪＲから無償で譲り受けた車両も混ぜ合わせた車列を見ると、根は変わらないタイもまた微笑んでしまいます。
タイ国営空港運営会社（ＡＯＴ）発表によりますと、タイの主要空港の旅客数が増えてきているとのことでした。バンコクのスワンナプーム国際空港は相変わらずの前年同月対比マイナスですが、一ケタ台に減るまで回復しているそうです。
国際線を扱うプーケット国際空港もプラスに転じ、国内線のチェンマイ、ハジャイ各空港も前年同月対比プラスだったそうです。
中国向け輸出が日欧米と比べて前年対比プラスの報道もあり明るい話題になるかもしれませんが、実際はまだまだ不景気のどん底にあるのには変わりありません。
でもここはタイ独特のおおらかな性格。世界情勢の流れに沿って、いつかは良くなる方向になることと思いながら日々の生活にいそしんでいることでしょうね。
年末年始海外旅行をお考えの方、季節的にもタイは乾季で暑さも和らぎます。海にしろ山にしろベストシーズンです。燃料サーチャージも復活の航空券でもそこまで高くならないのもバンコク線（多分）、ぜひ一度タイに足を運んでみてください。良くも悪くも、いろーんな意味で面白いですよ。
国際線を扱うプーケット国際空港もプラスに転じ、国内線のチェンマイ、ハジャイ各空港も前年同月対比プラスだったそうです。
中国向け輸出が日欧米と比べて前年対比プラスの報道もあり明るい話題になるかもしれませんが、実際はまだまだ不景気のどん底にあるのには変わりありません。
でもここはタイ独特のおおらかな性格。世界情勢の流れに沿って、いつかは良くなる方向になることと思いながら日々の生活にいそしんでいることでしょうね。
年末年始海外旅行をお考えの方、季節的にもタイは乾季で暑さも和らぎます。海にしろ山にしろベストシーズンです。燃料サーチャージも復活の航空券でもそこまで高くならないのもバンコク線（多分）、ぜひ一度タイに足を運んでみてください。良くも悪くも、いろーんな意味で面白いですよ。