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浅田真央選手おめでとうございます。悔しい銀、と思っているでしょうがそれでも快挙です。ここまでやってこれるだけでもすごいです。惜しかった部分は、次のオリンピックでは克服してほしいです。ほんとおめでとうです。

さて、こちらは祝っている場合じゃないです。同じくXデーを迎えたのはタクシン元首相。最高裁判所は資産の6割に当たる464億バーツの没収を命じました。今の時点では残りの4割に関しては残りますが、これから脱税による追徴課税される可能性もあります。

資産没収対象は首相就任後からのものだけに留まったかたちです。

当の本人もなんだかんだ言って来ましたが、判決前の日には判決に従うと声明を発表しています。

また、懸念されていた当日の混乱や大規模集会などはあまりなく、動員された警察、軍も一安心したみたいです。

支持団体は来月中旬ぐらいから平和的なデモ集会を行うを発表しています。

最近の景気回復が明確になる状況と、タクシン元首相との政治決着の兆しがようやく山場を越えた安堵感から株価も上昇したそうです。経済的に余裕が全ての層に現れてくれば、国の威信を揺るがすようなデモ集会をする必要性が薄れてきます。これ以上の混乱は自らが国の発展を阻止していると受け止められては心外にもなります。早くタイに帰国して、実刑判決を受け入れて(難しいのは重々承知ですが)、これからの国の発展に寄与してほしいです。いくらかは王室からも恩赦があれば尚一層です。

でも引き続きでも集会などには近づかないほうがよいです。

とりあえず、混乱なく一応の方向性が示されて良かったです。判決延期もささやかれていただけにいろんな意味でよかったです。
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昨日、国鉄の脱線について触れましたが、またやりかしました。同じ南部線で、今度は22人の重軽傷者を出しました。自分が行く予定にしているナコンシータマラートへ向う電車が脱線してしまいました。外国人はいないローカル線だったそうです。これで決定かな?

久しぶりの友達からの電話。何やら懐かしいメンバーが集まったそうな。内1人が東京で働いており、野暮用で帰ってきたので集まったそう。

本当はバンダルで、と思ってくれたのですがあいにく満席に近い状態でして。夜中に電話が入り、一人ずつ交代で電話を替わってもらって声を聞く。1年以上は声を聞けていなかっただけについ長電話しそうに。

あるお店で一緒に働いていた仲間で、福岡で日本人の友達が増えた初期メンバー。と言うのは、自分は福岡に来たきっかけはある会社の支店勤務と言うことで、タイ人しかいない職場でした。共同生活もしていて、お客様や業者さんと話をする以外ずっとタイ語でした。福岡で。

撤退に伴い退職し、引き続き福岡に留まることを決意。そのときに働き始めた職場で出会ったメンバーです。みんなまだ大学生でした。

芋焼酎をおいしそうに飲むのがいて、それまで焼酎がダメだった自分が再挑戦し飲めるようになったのもこの時期です。年末の年越しに自分の家に集まって一緒に年越しをしたり、メンバーの内一人が海外へ一人旅にまた出発し、戦争もやっている最中だけに心配したり。そして結婚など。

今日、バンダルに入れなかった為、自分達が働いていた職場の店で食事をしたそう。何年かぶりに行ったという人もいて懐かしみながらのディナーだったそう。バンダルに入れなかったからそっちに行こうと思えた良いきっかけだったから良かったとまで言ってくれて嬉しい限りです。

変わらぬ友情に感謝です。
来週からタイに帰りまして、久々の地方にあしを延ばす先に南タイ、ナコンシータマラート県を考えていました。有名なサムイ島のあるすぐ隣の県でマイナー街ですが、のんびりしてみようと思っていました。

行きは、これも久々の列車を考えていまして、2等寝台で寒さにこらえながら行く旅をもくろんでいました。

懸念材料は去年も頻繁に起きた脱線事故。

しかも先週、また南部線で貨物列車が脱線。

そしておととい、またしても脱線。(ちょうどバンダルで働いているタイ人留学生の出身県、パッタルン県内で、今度向う予定のナコン。。。の隣の県)

タイの鉄道はまだ国鉄(SRT)で赤字運営。車両、設備、線路の老朽化と人員不足が深刻らしく、今回も老朽化した枕木が原因だとか。幸いにも先週も今回もけが人は出ていないものの、貨車が横転するほどですから、客車が横転し7名が亡くなった去年10月の事故のことを考えるとぞっとします。

このSRTが空港から都内までを結ぶ列車の運営、運行をするのですが未だに開業の目処がたっていないダメダメ状態で内外からも冷たく見られています。当初去年の王妃の誕生日(8月12日)開業を発表していましたが、実はこの時点でも遅いぐらいの開業だと言われていたのにも関わらず延期。国王陛下の誕生日(12月5日)の開業と再発表も意味のない結果に。その時に目指す開業日を3~4月とされていましたが無理そうです。

内心誰よりも先に乗れるのではと密かに楽しみにしていたのですが思いっきり空振りしました。

出来ない約束事を連発しても立場上言わなければならないためか、今年の王妃の誕生日を開業日にするのだとか。低レベルもいいところなんですが、現在運行している列車にすら気を配れない組織が乗客の命をしょって業務にあたっているとは到底思えません。多分目的地に乗っけてやる、の勢いがあるようにしか見えないのは自分だけでしょうか。

今回の事故でいささか予定を変更しないといけないのかもしれません。公営の長距離バスの方がよっぽど安全安心を前面に、新型車両の導入などを行っていますが、SRTは未だJRからブルートレイン車両を譲渡してもらっていますから。ちょっと考えなければ。
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昨日のランチタイムにはシンクがこれと同じ状態。おかげさまで良い汗かきました。

そんな中社長が営業の方とランチしに来店。後になって思ったのが、確か日替わりランチを頼んでいたような思い出が。しかも激辛なのに辛さ控えめのリクエストもしていない。もしそうだとしたらやっぱりチャレンジャーです。

店内が混んでいたこともあって食後に何をするかと思いきや厨房に入ってきて皿洗い。社長にも言ったのですが一見お金がなくて代わりに皿洗いで勘弁の図になっていると。

黙々と洗い物をしてくれている後姿は本当に大きく見えました。

厨房の中の様子をどうしても見たかったそうで。

そんな社長をみんな尊敬し、ついていっています。

ただ、洗浄機のラックに山盛りになっていたお皿を見て、ホール担当のあいちゃんと二人で爆笑。詰めすぎでした。そんなお茶目な社長にみんなついていきます。いつもありがとうございます。
来週に迫った帰国日。それに伴う営業のお休みは会社にとっても大きな負担。実際大型の予約の問い合わせや通常の予約の申し込みがあったりして汗まみれ。たしかに人事異動の時期に伴う歓送迎会シーズンの穴埋めはかなり大きいです。

先月末以来久々に実家に電話。電話は時差もあるため時間を選んでいますが、何回もタイミングを逃してきたのと、最近忙しくしていたためと言い訳を並べると切がなくなりはじめたのであっちでも遅い夜中に電話しました。

簡単に到着日、時間、チェンマイと南部(ナコンシータマラート)行きの件と出発日、時間、帰る日などを伝えて、いくつかの質疑応答。南部に関しては安全を考えてナコンシータマラートに決めました。観光地化のまだ進んでいない田舎町ですが、何日間か過ごすにはいいでしょう。トランも魅力だったんですが日程のこともあっていつかまた。

で、チェンマイはまぁいいとして、ナコン。。はメジャー観光スポットじゃないのでネットでも情報が少ないんですよね。TAT(タイ政府観光庁)の本庁のHPから地元の事務所のサイトにアクセスして情報を少し得れたぐらいです。あとはガイド本を持って現地入りするつもりです。田舎町ではあるもののタイでも有数のお寺があるのと、アユタヤ時代の日本人武士、山田長政が亡くなった地でもある実は驚きのところでもあります。県の北側に位置する海岸線はきれいだと評されており、目と鼻の先にはサムイ島が見えます。

TAT製作のナコン。。PRビデオがYouTubeにあったのもびっくりしました。タイ語オンリーなのでどうかな?リンクしていないですけど。

もちろんはじめて行く土地。性格上下調べをさせてもらいましたが、久々の「旅」だけに何から手をつけていいことやら。とりあえず国鉄の時刻表と公営長距離バスのサイトもチェックしておきました。

深南部より手前なので懸念されるテロ関係との距離をとっているので実家も少し安心してもらいましたが、やはり心配かけないよう(会社にも)注意していきます。

タイに帰ってもスーツケースだけが家に転がっていて、持ち主がいない日が続くので同じく寂しい思いをさせてしまうのが少し心が痛むところです。親不孝なだけに、バンコクにいる間は出来るだけ夕飯を共にしようと思っています。

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3/1~3/15までタイに一時帰国の為営業をお休みいたします。申し訳ございませんが、ご了承くださいますようお願い申し上げます。
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